愛發(fā)科真空泵常見問題解決方法
泵不轉。情況不明不能先開泵，以免加重故障。用手是否能轉動，如果能轉動，就泵體是沒卡死。泵能盤動而不轉。原因可以是聯(lián)軸器故障，電機接線有誤，電機損壞，電源沒電等。
泵溫太高，指低級排氣閥片附近測得的高溫超過使用說明書規(guī)定值。由于泵溫升高會使泵油粘度大幅下降，并是使泵油的飽和蒸汽壓升高，使泵的極限壓力升高和抽氣效率下降，使橡膠件容易老化，熱膨脹使運轉間縮小，特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內孔間隙，影響泵運轉的可靠性。泵溫太高的原因可以是泵環(huán)境溫度太高，進氣溫度太高，進氣冷卻裝置失效，泵長期聯(lián)系運轉入口壓力太高，水冷泵冷卻水量不足，循環(huán)水設計效果不佳，溫控水量調節(jié)閥失效等。
漏油，可以發(fā)生在油封，油箱與泵零部件的密封面，放油塞，油標，油孔悶頭，定子部件與支座的通孔連接處，可由密封件老化，安裝不當，損壞失效，表面不平整，有雜質，粗糙和鑄件疏松等引起。
如果停泵返油，油會進氣氣鎮(zhèn)閥，不關氣鎮(zhèn)閥可能會漏油。
漏水。漏水可以發(fā)生在水管接頭，水套悶蓋平面，防水孔螺塞，放水閥等處，水套鉆穿，鑄件缺陷，管接頭處旋轉的力度不夠凍，也可能導致漏水。不能轉動或轉起來很重的，原因可能是因為起動時泵溫度太低，泵油粘度太高或許是附生成物過多停機之后所導致，或許是旋片有變形導致等，油位太高引起的停泵返油太多（加油太多，或有水汽在泵中凝結，或在排氣管中凝結的水流回泵中）有異物在泵內（進氣管中的焊渣，氧化物，旋片彈簧等泵零件的碎屑，旋片變形卡住，發(fā)生了咬合（銅套、轉子、中壁，泵蓋、定子、軸承）。
