根據(jù)新發(fā)布的報告'彈性體市場分析',隨著OEM日益要求獲取高性能材料,熱塑性彈性體行業(yè)正步入創(chuàng)新時代。
發(fā)布該報告的調(diào)研集團Frost&Sullivan(F&S)公司把TPE行業(yè)視為'技術(shù)進步的者',歸功于其集中改善加工特性和設(shè)計靈活性,以及固有的可再生特性。該公司稱,這些材料正在廣大的終用戶市場上得到關(guān)注,特別是消費電子市場。
盡管依然要面臨其它材料的競爭,如PVC和更特種的塑料,但F&S認為,OEM明顯在多個應(yīng)用領(lǐng)域替換這些傳統(tǒng)材料。
市場擔心的可能是原材料短缺的問題,但F&S表示,可以通過縱向一體化來減輕其影響。與有專門產(chǎn)品供應(yīng)能力的區(qū)域行業(yè)企業(yè)建立合作,也將幫助大公司擴大市場份額和區(qū)域能見度。
F&S的化學分析師Shubhayan Sarkar說:'后向一體化的聚合物生產(chǎn)商將更好地控制原料價格的波動,這將幫助他們長期保持競爭優(yōu)勢??傮w來看,保持一貫的高性能產(chǎn)品供應(yīng)將讓市場參與者建立起關(guān)鍵差異優(yōu)勢。'
德國調(diào)研集團Ceresana公司也發(fā)布了一項報告,預(yù)測到2022年TPE營收增長將達4.7%。2014年,其估計的TPE銷售額約為167億美元。
在西歐和北美等發(fā)達市場,據(jù)預(yù)期未來的TPE年需求量增長至少達到2%。
在不同的材料中,Ceresana預(yù)測增速快的是用于軟管、密封件和其他應(yīng)用的熱塑性硫化膠(TPV)。
增長領(lǐng)域
聚合物供應(yīng)商和經(jīng)銷商認為,航空和運輸是在熱塑性材料使用呈現(xiàn)顯著增長的兩大行業(yè)領(lǐng)域。Biesterfeld Petroplas Engineering Polymers公司的產(chǎn)品經(jīng)理Richard Kirkby把該材料的廣受歡迎歸功于其設(shè)計靈活性,'隨著行業(yè)對更輕的可再生材料的追求,已幫助我們的車用Santoprene銷售額創(chuàng)下歷史新高。'
Kirkby補充說,TPE一直在不斷發(fā)展,包括其加工技術(shù)。他說,??松梨谝淹瞥鲆幌盗胁AХ庋bSantoprene級別,不必通過二次加工來添加密封件,他稱,客戶可以利用Santoprene來取代TPE用于吹塑等速傳動接頭軸套,可減重30%,并把總零件成本降低40%。他補充說:'下一代產(chǎn)品將側(cè)重于軟質(zhì)和硬質(zhì)應(yīng)用的綜合技術(shù)。'
Kirbky認為,在可預(yù)見的未來,TPE供應(yīng)將吃緊,因為產(chǎn)能并未跟隨旺盛的市場需求同步增長。他補充說:'但是,作為一家長期的泛歐經(jīng)銷商,我們擁有優(yōu)勢地位,從遍布歐洲大陸和英國的倉庫為客戶供貨。'
舒爾曼公司的歐洲、中東和非洲區(qū)TPE產(chǎn)品經(jīng)理Stefan Gertzen同意Kirkby的說法。'設(shè)計和多組分功能件已經(jīng)在內(nèi)飾應(yīng)用中站穩(wěn)腳跟,在密封件和'引擎罩下'這些仍在使用普通橡膠的應(yīng)用中也有很好的增長潛力。'
'我們一直與合作伙伴一起開發(fā)新級別的TPE,以提高其耐化學性和耐熱性,包括可粘著于各種工程塑料材料上的新TPE級別。'
舒爾曼公司與位于意大利的歐洲公司API進行合作,提供其Invision品牌的互補級材料。去年,舒爾曼收購Ferro公司的特種塑料業(yè)務(wù),進一步擴大其TPE的范圍。
應(yīng)用
同時,TeknorApex公司TPE分部的業(yè)務(wù)經(jīng)理Sachin Sakhalkar說道:'近來,運輸市場的需求尤為強勁,增幅達到雙位數(shù)。盡管我們的Sar
他說:'這種通用性提高了我們采取'聚合物中性'這一方法的能力-也就是說,為客戶提供多種聚合物,并幫助他們選擇能滿足需求的化合物。'此外,Teknor Apex有別于其他一般的TPE供應(yīng)商,還為汽車市場供應(yīng)PVC和尼龍。
Sakhalkar補充說:'我們已擴大了在應(yīng)用開發(fā)支持方面的能力,幫助客戶得到對我們的材料具效率的加工工藝。這是我們與客戶合作的總體系統(tǒng)方法的一部分,超越了客戶定制配方。該方法中的另一個組成部分是充分利用我們對汽車市場的廣泛了解。例如,在開發(fā)新的SBC產(chǎn)品時,Teknor Apex的優(yōu)勢是已經(jīng)用TPV和PVC取代了EPDM橡膠。'
他說,Teknor Apex的市場導(dǎo)向型團隊集中致力于運輸、消費、工業(yè)、電氣/電子和醫(yī)療行業(yè),并與OEM及其供應(yīng)商和加工商合作開發(fā)適用于每個市場的適宜的材料。'隨著我們開拓新應(yīng)用和新的聚合物技術(shù),再加上市場需求的不斷變化,產(chǎn)品系列在不斷發(fā)展。近來我們?yōu)門PE產(chǎn)品組合新增了熱塑性聚氨酯(TPU)。
'我們還利用我們從一個行業(yè)學到的經(jīng)驗,將其運用于另一個行業(yè)。我們推出了Monprene IN-23000系列SBC復(fù)合材料,用于取代目前在住宅窗戶密封件和墊片市場占主導(dǎo)地位的TPV。盡管Monprene IN-23000系列是專為門窗的擋風雨條開發(fā)的,但在開發(fā)該系列時我們運用了從用于汽車密封系統(tǒng)的Sar
Teknor Apex預(yù)期,各個地區(qū)對于TPE的需求都將增長,且亞洲的需求將略高于歐美。Sakhalkar說:'Teknor Apex業(yè)務(wù)覆蓋,建立起本地生產(chǎn)和服務(wù),為這一增長提供支持。作為一家特種復(fù)合生產(chǎn)商,我們努力了解市場趨勢和行業(yè)方向,致力于保持,進而提供充足的產(chǎn)能,以滿足增長期望。'
PolyOne公司的GLS Thermoplastics Elastomers市場總監(jiān)Charles Page也認為,運輸行業(yè)是熱塑性材料大的市場之一。'諸如取代橡膠,尺寸縮小,高效傳動和汽車電氣化都是推動汽車各領(lǐng)域特種材料增長的動力。'
他補充說,目前將推出新TPE產(chǎn)品,將集美觀和更強大的功能于一身,'無論是可承受廣泛溫度范圍的沖擊阻尼,增強模外附著力,還是更強大的密封性能。'
同時,總部位于Leicestershire的材料經(jīng)銷商Plastribution公司看到Exxon Santoprene熱塑性硫化膠在汽車市場呈現(xiàn)強大增長,尤其是耐候密封應(yīng)用。Plastribution公司的工程聚合物產(chǎn)品經(jīng)理Pete Tillin說:'它們將取代較傳統(tǒng)的EPDM橡膠作為密封材料,在汽車溫度下具備同樣的特性。我們認為這一趨勢將進一步深入下去,帶來更多、更多樣化的機會。'