SST-ESR2-CLX-RLL，SST-ESR2-CLX-RLL

SST-ESR2-CLX-RLL

 

SST-ESR2-CLX-RLL為便于連接便攜式放電裝置或其他放電設(shè)備，蓄電池柜應(yīng)設(shè)有專用的蓄電池放電回路，其直流空氣斷路器容量應(yīng)滿足蓄電池放電容量要求。
5.2.5.1 為了提高高頻開關(guān)電源型充電裝置的運(yùn)行可靠性，其模塊采用N+1配置。并采納了本標(biāo)準(zhǔn)初審時專家的意見，規(guī)定了模塊總數(shù)不宜小于3塊。
5.3  結(jié)構(gòu)與元器件的要求
5.3.1.2 本條較DL/T 459的規(guī)定增加了直流電源系統(tǒng)屏柜門與柜體之間應(yīng)可靠連接的要求。
5.3.2.2 本條為新增加內(nèi)容。，據(jù)調(diào)查，部分制造廠和用戶還存在直流回路使用交流空氣斷路器問題，給運(yùn)行帶來了較大的安全隱患。由于交流電弧與直流電弧具有不同的滅弧機(jī)理，決定了交流和直流真空斷路器的滅弧室具有根本的差異，交流空氣斷路器不具備熄滅直流短路電弧的能力。因此，直流回路中嚴(yán)禁使用交流空氣斷路器。
目前市場上的交直流兩用斷路器質(zhì)量差異較大，應(yīng)慎重選用。當(dāng)使用交直流兩用斷路器時，其性能既應(yīng)滿足開斷直流回路短路電流的要求，還應(yīng)滿足動作選擇性的要求。
5.3.2.5 本條在DL/T 459規(guī)定的基礎(chǔ)上，增加了“并應(yīng)滿足動作選擇性的要求”。強(qiáng)調(diào)了直流空氣斷路器、熔斷器的上下級之間應(yīng)大于2級的配合級差，具體級數(shù)應(yīng)按滿足動作選擇性的要求確定。
5.3.2.6  本條為新增加內(nèi)容?？諝鈹嗦菲髋c熔斷器混合保護(hù)的級差配合比較困難，由于無時限的空氣斷路器的脫扣速度基本不變，而熔斷器的動作具有反時限特性。無論空氣斷路器安裝在熔斷器之前或之后，總在某些短路電流值范圍內(nèi)會出現(xiàn)失去動作選擇性。因此，應(yīng)盡量避免這種組合保護(hù)方式。
5.3.2.7  本條在DL/T 459規(guī)定的基礎(chǔ)上，增加了無人值班變電站直流電源系統(tǒng)中，各直流饋路熔斷器或斷路器宜裝有輔助報(bào)警觸點(diǎn)的要求。

為便于連接便攜式放電裝置或其他放電設(shè)備，蓄電池柜應(yīng)設(shè)有專用的蓄電池放電回路，其直流空氣斷路器容量應(yīng)滿足蓄電池放電容量要求。
5.2.5.1 為了提高高頻開關(guān)電源型充電裝置的運(yùn)行可靠性，其模塊采用N+1配置。并采納了本標(biāo)準(zhǔn)初審時專家的意見，規(guī)定了模塊總數(shù)不宜小于3塊。
5.3  結(jié)構(gòu)與元器件的要求
5.3.1.2 本條較DL/T 459的規(guī)定增加了直流電源系統(tǒng)屏柜門與柜體之間應(yīng)可靠連接的要求。
5.3.2.2 本條為新增加內(nèi)容。，據(jù)調(diào)查，部分制造廠和用戶還存在直流回路使用交流空氣斷路器問題，給運(yùn)行帶來了較大的安全隱患。由于交流電弧與直流電弧具有不同的滅弧機(jī)理，決定了交流和直流真空斷路器的滅弧室具有根本的差異，交流空氣斷路器不具備熄滅直流短路電弧的能力。因此，直流回路中嚴(yán)禁使用交流空氣斷路器。
目前市場上的交直流兩用斷路器質(zhì)量差異較大，應(yīng)慎重選用。當(dāng)使用交直流兩用斷路器時，其性能既應(yīng)滿足開斷直流回路短路電流的要求，還應(yīng)滿足動作選擇性的要求。
5.3.2.5 本條在DL/T 459規(guī)定的基礎(chǔ)上，增加了“并應(yīng)滿足動作選擇性的要求”。強(qiáng)調(diào)了直流空氣斷路器、熔斷器的上下級之間應(yīng)大于2級的配合級差，具體級數(shù)應(yīng)按滿足動作選擇性的要求確定。
5.3.2.6  本條為新增加內(nèi)容?？諝鈹嗦菲髋c熔斷器混合保護(hù)的級差配合比較困難，由于無時限的空氣斷路器的脫扣速度基本不變，而熔斷器的動作具有反時限特性。無論空氣斷路器安裝在熔斷器之前或之后，總在某些短路電流值范圍內(nèi)會出現(xiàn)失去動作選擇性。因此，應(yīng)盡量避免這種組合保護(hù)方式。
5.3.2.7  本條在DL/T 459規(guī)定的基礎(chǔ)上，增加了無人值班變電站直流電源系統(tǒng)中，各直流饋路熔斷器或斷路器宜裝有輔助報(bào)警觸點(diǎn)的要求。為便于連接便攜式放電裝置或其他放電設(shè)備，蓄電池柜應(yīng)設(shè)有專用的蓄電池放電回路，其直流空氣斷路器容量應(yīng)滿足蓄電池放電容量要求。
5.2.5.1 為了提高高頻開關(guān)電源型充電裝置的運(yùn)行可靠性，其模塊采用N+1配置。并采納了本標(biāo)準(zhǔn)初審時專家的意見，規(guī)定了模塊總數(shù)不宜小于3塊。
5.3  結(jié)構(gòu)與元器件的要求
5.3.1.2 本條較DL/T 459的規(guī)定增加了直流電源系統(tǒng)屏柜門與柜體之間應(yīng)可靠連接的要求。
5.3.2.2 本條為新增加內(nèi)容。，據(jù)調(diào)查，部分制造廠和用戶還存在直流回路使用交流空氣斷路器問題，給運(yùn)行帶來了較大的安全隱患。由于交流電弧與直流電弧具有不同的滅弧機(jī)理，決定了交流和直流真空斷路器的滅弧室具有根本的差異，交流空氣斷路器不具備熄滅直流短路電弧的能力。因此，直流回路中嚴(yán)禁使用交流空氣斷路器。
目前市場上的交直流兩用斷路器質(zhì)量差異較大，應(yīng)慎重選用。當(dāng)使用交直流兩用斷路器時，其性能既應(yīng)滿足開斷直流回路短路電流的要求，還應(yīng)滿足動作選擇性的要求。
5.3.2.5 本條在DL/T 459規(guī)定的基礎(chǔ)上，增加了“并應(yīng)滿足動作選擇性的要求”。強(qiáng)調(diào)了直流空氣斷路器、熔斷器的上下級之間應(yīng)大于2級的配合級差，具體級數(shù)應(yīng)按滿足動作選擇性的要求確定。
5.3.2.6  本條為新增加內(nèi)容?？諝鈹嗦菲髋c熔斷器混合保護(hù)的級差配合比較困難，由于無時限的空氣斷路器的脫扣速度基本不變，而熔斷器的動作具有反時限特性。無論空氣斷路器安裝在熔斷器之前或之后，總在某些短路電流值范圍內(nèi)會出現(xiàn)失去動作選擇性。因此，應(yīng)盡量避免這種組合保護(hù)方式。
5.3.2.7  本條在DL/T 459規(guī)定的基礎(chǔ)上，增加了無人值班變電站直流電源系統(tǒng)中，各直流饋路熔斷器或斷路器宜裝有輔助報(bào)警觸點(diǎn)的要求。

 

20 CHERRY G84-

4137TAAGB KEYBOARDS

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A10X/DC12V Relay

Lot of 42 Wago 281-

623/281-541 Terminal

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Lot of 990 Ring 8

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