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在炎熱的夏天，汽車自燃的幾率增大，我們應該怎樣避免汽車起火呢?通常情況下汽車自燃之前會冒煙，倘若車主警惕性高，鼻子夠靈，聞到異常氣味時，及早停車檢查，起火事件可能就會避免。一輛汽車由很多零部件構成，這些零部件有金屬的、塑料的，還有橡膠的，在不正常的磨損和消耗時，會發(fā)出刺鼻的氣味，根據這些發(fā)出來的氣味，我們用鼻子就可判斷出車輛的某些故障。
橡膠煳味
這種氣味最容易分辨，出現這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎，看看這些部位的橡膠制品是否松弛打滑或者過熱，如果查明是制動器或輪胎發(fā)出的氣味時，應立即熄火停車，等散熱后再行駛。
塑料煳味
這種情況大多是電器的線路過熱所致，由于電線的塑料外包皮較薄，所以氣味不是很大。但當電線短路時，多伴有局部冒煙或發(fā)熱的現象，時間長了，容易引起燃燒，引發(fā)火災。
濃濃焦煳味
在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味，一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的。這種煳味中還會夾雜著焦臭味，因為離合器片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。
未燃燒汽油味
如果車廂內總能聞到未燃燒的汽油味，那就應該引起車友的高度注意了。首先確定漏油的部位和程度后才能再次上路行駛。
燒機油味
這種氣味在化油器車上比較常見，人們俗稱為“燒機油”，除了能聞到嗆人的氣味外，排氣筒還會冒出黑煙。一種情況是由于缸筒的內壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重，機油躥入發(fā)動機燃燒室造成的;另一種情況是氣門磨損嚴重，也可能燒機油;還有車輛的輸油管老化，機油滴到發(fā)動機或排氣管上，在高溫的情況下，也會散發(fā)出難聞的氣味。
蓄電池臭味
出現這種情況大多是電解液泄漏或虧損，這種現象多發(fā)生在濕式電瓶上，因為該種電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化，但當電解液泄漏時就會產生一種刺鼻的味道;同時，如果電解液消耗過多或虧損時，汽車發(fā)電機會向蓄電池強行充電，這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙，氣味更加難聞。發(fā)現這種問題，應當及時補充電解液，并給電瓶充電。
