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西班牙塑料技術(shù)中心正致力于開(kāi)發(fā)高效可持續(xù)加工方法

發(fā)布時(shí)間:2017-11-30 來(lái)源: 材料科技在線 專(zhuān)題: 本網(wǎng)觀察 打印

環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 訊:

  西班牙瓦倫西亞的塑料技術(shù)中心,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)歐洲Recotrans計(jì)劃,他們的目標(biāo)是開(kāi)發(fā)一種高效且可持續(xù)的加工方法,從而能夠制造一系列用于汽車(chē)、火車(chē)和卡車(chē)的先進(jìn)復(fù)合材料。

  這種新型復(fù)合材料混合了熱塑性聚合物復(fù)合材料和金屬材料,并由此獲得輕質(zhì)、高質(zhì)量的部件,然而到目前為止,由于生產(chǎn)過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力并且成本高昂,這種材料僅適用于生產(chǎn)短系列零件。

  復(fù)合材料因其高性能和低重量等特點(diǎn),在運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)方面具有很多優(yōu)勢(shì)。然而問(wèn)題也很明顯,即由于制造方法過(guò)于復(fù)雜,導(dǎo)致實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)很不現(xiàn)實(shí)。

  歐洲這一項(xiàng)目的目標(biāo)是開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn)一種新的高效而可持續(xù)的制造方法,最后實(shí)現(xiàn)用于交通運(yùn)輸行業(yè)的新型復(fù)合材料的大規(guī)模生產(chǎn)。這一項(xiàng)目制成的材料是由熱塑性聚合物復(fù)合材料和金屬制成的較輕、高質(zhì)量的混合結(jié)構(gòu),其生產(chǎn)由于時(shí)間和能源的節(jié)省使得成本很低,從而有助于減少二氧化碳的排放。

  特別地,該項(xiàng)目將開(kāi)發(fā)兩種創(chuàng)新的技術(shù):一種是可獲得長(zhǎng)纖維熱塑性復(fù)合材料的RTM過(guò)程以及微波脈沖,一種是可以在復(fù)合材料中加入金屬插入物的激光焊接技術(shù)。結(jié)合這些新技術(shù),制造出了三個(gè)樣品:主要包括一輛奔馳車(chē)的支撐柱、Stadler制造的一輛火車(chē)的車(chē)頂,以及由Gestamp制造的汽車(chē)門(mén)。

  在項(xiàng)目的第一階段,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人們將重點(diǎn)關(guān)注材料的需求度、材料和三件樣品制造系統(tǒng)的契合度,以及材料的選擇和適應(yīng)性。這一項(xiàng)目為期42個(gè)月,由來(lái)自7個(gè)國(guó)家的13個(gè)合作伙伴參與,并獲得了歐盟2020年研究和創(chuàng)新項(xiàng)目的資助,贈(zèng)款協(xié)議編號(hào)為768737。

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